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氢燃料电池电动汽车的优缺点卫生阀门

发布时间:2019-08-22 16:46:54 来源:鹏王五金网

氢燃料电池汽车是终极环保汽车。氢燃料电池汽车零排放,且一次加氢续驶里程长,加氢时间短,相当于汽油车,一直以来被作为新能源汽车技术线路之一。以下,了解一下氢燃料电池电动汽车的优缺点。一、这么... 氢燃料电池汽车是终极环保汽车。氢燃料电池汽车零排放,且一次加氢续驶里程长,加氢时间短,相当于汽油车,一直以来被作为新能源汽车技术线路之一。以下,了解一下氢燃料电池电动汽车的优缺点。

一、这么好的技术,为什么不能大范围利用呢?

1.氢气的来源问题。氢气不像氮气和氧气是空气中的最主要组成因素,想得到氢气可以通过电解水,但这可是个不太经济的方法,能量损失极大!您想,先从电解水开始,耗费电能,产生氢气,氢气再发电进程中还会有能量损失;电解水的电如今,也是以煤电为主发出来的吧,烧煤发电也会有能量损失。

2.金属铂的稀缺。在氢燃料电池发电的进程中会使用到金属铂作为催化剂。这类型型金属就是咱结婚买戒指那个比24K金更贵的那个铂,它少啊,它贵啊,那么,大范围生产氢燃料电池,这个铂就是瓶颈,完全没有范围化后本钱减少的效应,反而需求越多越贵,这可如何办好?

3.氢气的安全性。有人说带着氢气瓶就像带个氢弹,到底这个氢气瓶会不会爆炸啊?氢气是最轻的气体,它的分散性极强,氢的分散系数比空气大3.8倍,比汽油大7.5倍,由此、可以证明氢比汽油安全是有根据的。因此,少许的氢气泄漏,可以在空气中非常快被稀释成安全的混合气。氢气的比重小,易向上逃逸,这使得事故时氢气的影响范围要小很多。

相比氢燃料电池,对动力电池技术来讲,已获得积极进展,并初步具有市场推行条件的电动汽车来讲,氢燃料电池汽车仍被作为终极环保汽车,也就是说,插电式汽车、纯电动汽车在市场化进程上仍优先于氢燃料电池汽车。

2、氢燃料电池汽车中国还没有准备好

国内氢燃料电池汽车研究开发已有15年左右历史。在国家《节能和新能源汽车产业发展计划(2012—2020年)》中明确:氢燃料电池汽车和国际同步发展。但是,最近几年来,国内氢燃料电池汽车发展水平和先进国家比差距加大,主要体如今,:氢燃料电池整体上处于工程化开发阶段,功率特性、冷启动、可靠性等主要技术性能指标和世界标杆产品比还有较大差距,关键技术领域所具有的专利数目不多,技术标准未构成体系,本钱居高不下,产品基本不具有商业化条件。

差距加大的主要缘由是相比电动汽车,氢燃料电池汽车技术门坎高,需要巨额投入,而我们技术和产业基础薄弱,资金和技术气力投入严重不足,技术链不完善,产业化能力较弱,除上汽外,大多数整车企业在氢燃料电池汽车方面没有展开实质性研发和产业化准备。催化剂、双极板等关键材料领域和高压储氢罐、空压机、氢循环泵等关键零部件基本不具有产业化能力,产业链还没有构成。

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